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欧元贬值助力汽车销售欧汽车巨头成股市中流砥柱

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欧元贬值助力汽车销售欧汽车巨头成股市中流砥柱来源:中国五金商机日期:最新数据显示，由于欧元贬值等因素的影响，欧元区成员国、尤其是德国的对外贸易受到提振，去年德国进口、出口、外贸盈余三项数据均创历史最高纪录。

最新数据显示，由于欧元贬值等因素的影响，欧元区成员国、黄石尤其是德国的对外贸易受到提振，去年德国进口、出口、外贸盈余三项数据均创历史最高纪录。

最新数据显示，由于欧元贬值等因素的影响，欧元区成员国、尤其是德国的对外贸易受到提振，去年德国进口、出口、外贸盈余三项数据均创历史最高纪录。欧洲股市出口板块、尤其是汽车股涨势喜人。最新财报显示，欧洲汽车企业去年业绩普遍亮眼。4日汽车股支撑欧股走强，戴姆勒集团（DAIGn）、大众汽车集团（VOW）和宝马（BMW）等汽车巨头股价涨幅今年以来均超过20%。

    疲软欧元利好出口

    据德国联邦统计局4日公布的最新数据，德国2014年进口、出口、外贸盈余数据均打破2012年的历史最高纪录。2014年德国出口总额为11336亿欧元，同比增长3.7%。进口总额为9165亿欧元，同比增长2.0%。2014年德国贸易盈余高“我们针对亚洲消费者不同的消费习惯达2170亿欧元，创德国外贸统计史上最高纪录。

    数据显示，去年德国外贸增长主要靠欧盟成员国的需求拉动。2014年德国对欧盟国家出口额同比增长5.4%，其中对欧元区国家出口增长2.7%，对英国、波兰等欧盟中非欧元区国家出口增长高达10.2%。德国对美国、中国等非欧盟国家出口额同比仅增长1.5%。

    埃博拉疫情以及中东和乌克兰地区紧张局势对德国的对外贸易构成负面影响。其中，乌克兰危机导致2014年德国对俄罗斯的出口减少了近四分之一。

    德国联邦外贸协会预测，2015年该国贸易将更快增长，出口额有望同比增长4%，达11720亿欧元。

    欧盟统计局此前公布的数据显示，截至2014年12月底，欧元区未经季调的贸易顺差由11月的2电解电容00亿欧元增至243亿欧元，好于预期的205亿欧元。

    欧元区出口贸易增长主要受益于欧元持续贬值。由于欧洲央行本月正式启动量化宽松政策（QE），欧元对美元汇率4日跌至11年新低。截至北京时间5日18时，去年第四季度以来，欧元对美元汇率已累计下跌14.5%。

    花旗私人银行全球首席投资策略师维廷表示，欧元将持续弱势，美元保持强势是市场共识。

    4日收盘，泛欧绩优股指标300指数收高0.8%，报1557.03点，接近7年高位1567.68点。其中，斯托克欧洲600汽车与零件类股指数上涨1.8%，为当日欧股涨幅最大的板块。截至4日，今年迄今斯托克欧洲600指数已累计上涨了14%，为该指数自1986年底推出以来的最强同期表现。

    汇丰银行股票策略主管派克表示：“欧洲股市从令人振奋的欧元区贸易数据中获得提振。此外，通常美国经济数据良好利多美元并导致欧元走软，有利于欧洲汽车类股，这个板块对汇率变化特别敏感。”

针对这些零件的选择应当如何进行的呢    汽车巨头业绩向好

    近期欧洲车企公布的业绩报告普遍表现亮眼，受业绩支撑，欧洲汽车股涨势连连。截至4日收盘，戴姆勒集团（DAIGn）、大众汽车集团（VOW）和宝马（BMW）今年以来的股价分别累计上涨了28.6%、22.3%和26.4%，三家公司股价均于本周创出12个月内的收盘新高。

    德国大陆集团5日宣布，上调对2015年营业收入的预期。该集团预计，今年营业收入有望增长近9%，将营收预期目标由360亿欧元提高至约375亿欧元。大陆集团表示激光机，若欧元持续疲软，集团营业收入有望进一步增加10亿欧元。随着汽车厂商对电子零件临江和安全科技需求增长，到2020年下游锂电池大范围投资，大陆集团营业收入可能增至逾500亿欧元。

    德国大众汽车集团本周发布的2014财年年报显示，去年全年汽车交付量为1014万辆，销售收入2025亿欧元，两项数据均创集团历史新高。主要得益于中国市场的巨大潜力，大众在中国的两家合资企业的股权利润均高于去年同期。大众汽车预期，今年销售收入有望同比增长4%。主要受旗下奥迪和保时捷汽车销量均实现双位数增长提振，去年集团盈利水平创纪录新高。2014年，大众汽车营业利润增长8.8%至127亿欧元，高于2013年的116.7亿欧元，且略高于分析师预估的126亿欧元。